Posiblemente la mejor Enduro del mercado. Los componentes más avanzados para una moto ganadora.
La EC 2011 apuesta por el rojo de Gas Gas e incorpora un portafaros y un faro delantero de nuevo diseño. Otras novedades son las cubiertas Metzeler MCE Six Days y la horquilla delantera Sachs 48 de nuevo taraje. El escape silencioso FMF Q-Stealth, la amortiguación Sachs y la mejora del sistema de refrigeración con el nuevo tapón radiador convierten la EC 2011 en la mejor propuesta off-road.
Horquilla delantera Sachs 48 de nuevo taraje
Amortiguación Sachs con nuevo aceite mejorado
Nuevo tapón radiador con mejora del sistema de refrigeración
Guía cadena cross



| EC 300 | |
|---|---|
| Motor | 2T monocilíndrico, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 299,3 cc |
| Diámetro y carrera | 72,5 x 72,5 mm |
| Caja de cambios | Caja de cambios de 6 vel con pedal selector |
| Embrague | Hidráulico, multidisco en baño de aceite |
| Carburador | Keihin 38 mm - Admisión por láminas |
| Chasis | Chasis tubular en cromo-molibdeno |
| Basculante | Aluminio, Sistema progresivo por bieletas |
| Horquilla delantera (250-300) | Sachs invertida 48 mm, 295 mm de recorrido |
| Regulación | Extensión y compresión regulables |
| Amortiguador | Monoamortiguador hidráulico Sachs |
| Regulación | Extensión, compresión y precarga del muelle |
| Recorrido | Recorrido rueda trasera 310 mm |
| Tipo de llanta | Llanta radiada de aluminio |
| Llanta - neumático | Delante: 1.6 x 21 - 90/90 - 21 |
| Llanta - neumático | Detrás: 2.15 x 18 - 140/80 - 18 |
| Freno delantero | Disco Wave 260 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco Wave 220 mm, pinza de 1 pistón |
| Combustible | 9,5 l (aceite 2T mezclado con gasolina 1:50) |
| Peso seco | 102 kg |
| Dimensiones | Longitud x anchura x altura: 2.200 x 830 x 1.260 mm |
| Distancia entre ejes | 1.475 mm |
| Altura asiento | 940 mm |