Nueva EC 250 F

GAS GAS ha instalado un motor fuera de toda duda: el legendario motor Yamaha de 5 válvulas, que marcó el renacimiento del off-road de 4T a finales de los noventa.

Con su óptima potencia a lo largo de toda la curva, desde bajas revoluciones hasta el máximo de vueltas, el motor nipón encarna perfectamente la filosofía de los chasis GAS GAS: siempre suficiente pero nunca demasiado.

Motor Yamaha de 4T
Horquilla invertida Marzocchi 45 mm
Sistema de embrague mecánico/hidráulico

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EC 250 F 4T
Motor Yamaha 4T monocilíndrico, refrigeración líquida
Cilindrada 249,6 cc (diámetro 77 bore x carrera 53,6)
Culata Doble árbol de levas en cabeza de 5 válvulas
Cambio Caja de cambios de 5 vel con pedal selector
Embrague Hidráulico, multidisco en baño de aceite
Carburador Keihen FCR-MX37
Chasis Chasis de perfil "B" en cromo-molibdeno
Basculante Aluminio, Sistema progresivo por bieletas
Horquilla delantera Sachs invertida 45 mm, 295 mm de recorrido
Regulación Extensión y compresión regulables
Amortiguador Monoamortiguador hidráulico Sachs
Regulación Extensión, compresión y precarga del muelle
Recorrido Recorrido rueda trasera 310 mm
Tipo de llanta Llanta radiada de aluminio
Llanta - neumático Delante: 1.6 x 21 - Michelin 90/90 - 21
Llanta - neumático Detrás: 2.15 x 18 - Michelin 140/80 - 18
Freno delantero Disco Wave 260 mm, pinza de 2 pistones
Freno trasero Disco Wave 220 mm, pinza de 1 pistón
Combustible 6,3 l (gasolina 98 octanos)
Peso seco 110 kg
Dimensiones Longitud x anchura x altura: 2.200 x 830 x 1.260 mm
Distancia entre ejes 1.490 mm
Altura asiento 940 mm
Power Parts
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