El cambio en enduro, ahora en Racing.
La versión carreras de la novedosa EC 2012 ya está aquí. La mejor base en enduro junto con componentes exclusivos y ajustes específicos para obtener el máximo rendimiento en off-road. La máquina hecha con la máxima pasión por el mejor equipo, Gas Gas.
Horquilla delantera invertida Marzocchi de Ø48 y cartucho cerrado con regulación de la precarga de muelle, extensión y compresión.
Nuevo protector de cárter más envolvente.
Amortiguador Öhlins. Permite la regulación de la precarga de muelle, la extensión y la compresión.



| EC 300 R | |
|---|---|
| Motor | 2T monocilíndrico, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 299,3 cc |
| Diámetro y carrera | 72,0 x 72,0 mm |
| Caja de cambios | Caja de cambios de 6 vel. con pedal selector |
| Embrague | Hidráulico, multidisco en baño de aceite |
| Carburador | Keihin 38 mm - Admisión por láminas |
| Chasis | Chasis perimetral en cromo-molibdeno |
| Basculante | Aluminio, sistema progresivo por bieletas |
| Horquilla delantera | Marzocchi invertida Ø48 mm y cartucho cerrado, 315 mm de recorrido |
| Regulación | Extensión, compresión y precarga del muelle |
| Amortiguador | Monoamortiguador hidráulico Öhlins |
| Regulación | Extensión, compresión y precarga del muelle |
| Recorrido | Recorrido rueda trasera 320 mm |
| Tipo de llanta | Llanta radiada de aluminio |
| Llanta - neumático | Delante: 1.6 x 21 - 90/90 - 21 |
| Llanta - neumático | Detrás: 2.15 x 18 - 140/80 - 18 |
| Freno delantero | Disco Galfer Wave 260 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco Galfer Wave 220 mm, pinza de 1 pistón |
| Combustible | 10,5 l (aceite 2T mezclado con gasolina 1:50) |
| Peso seco | 102 kg |
| Dimensiones | Longitud x anchura x altura: 2.200 x 830 x 1.260 mm |
| Distancia entre ejes | 1.475 mm |
| Altura asiento | 960 mm |