EC 250 F, la moto definitiva en 4T
Tomando como punto de partida el mejor chasis del mercado y añadiendo el motor Yamaha 250 cc 4T de 2011, el departamento técnico de Gas Gas ha desarrollado la nueva EC 250 F, la moto definitiva en 4T.
La combinación del mejor chasis con un excelente motor logra un producto equilibrado, rápido y divertido como esta EC 250 F.
Horquilla delantera invertida Marzocchi de Ø48 y cartucho cerrado con regulación de la precarga de muelle, extensión y compresión.
Amortiguador Öhlins. Permite la regulación de la precarga de muelle, la extensión y la compresión.
Decoración 2012
| EC 250 F 2012 | |
|---|---|
| Motor | Yamaha 4T 2011. Monocilíndrico con refrigeración líquida |
| Cilindrada | 249,6 cc |
| Culata | 5 válvulas con doble árbol de levas en cabeza |
| Diámetro y carrera | 77,0 x 53,6 mm |
| Arranque | Eléctrico y a pedal |
| Caja de cambios | Caja de cambios de 5 vel con pedal selector |
| Embrague | Accionamiento hidráulico-mecánico Magura. Multidisco en baño de aceite |
| Carburador | Keihin FCR-MX37 |
| Chasis | Chasis de perfil "B" en cromo-molibdeno |
| Basculante | Aluminio, Sistema progresivo por bieletas |
| Horquilla delantera | Marzocchi invertida Ø48 mm de cartucho cerrado, 305 mm de recorrido |
| Regulación horquilla | Precarga de muelle, extensión y compresión |
| Amortiguador | Monoamortiguador hidráulico Öhlins |
| Regulación amortiguador | Precarga de muelle, extensión y compresión |
| |
Recorrido rueda trasera 298 mm |
| Tipo de llanta | Llanta radiada de aluminio |
| Llanta - neumático | Delante: 1.6 x 21 - 90/90 - 21 |
| Llanta - neumático | Detrás: 2.15 x 18 - 140/80 - 18 |
| Freno delantero | Disco Galfer "Wave" 260 mm, pinza Nissin de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco Galfer "Wave" 220 mm, pinza Nissin de 1 pistón |
| Combustible | 6,3 l (gasolina de 98 octanos) |
| Peso seco | 110 kg |
| Dimensiones | Longitud x anchura x altura: 2.200 x 830 x 1.260 mm |
| Altura asiento | 940 mm |
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