Gas Gas TXT Pro 2012 + kit de conversión a energía eléctrica ETA Motors TXT-4820 = 2012 TXT-e.
Trial, ecología y la más avanzada tecnología eléctrica se combinan en un único producto, la nueva TXT-e.
La más sofisticada tecnología eléctrica de ETA Motors GmbH y la experiencia y el liderazgo de Gas Gas Motos en el campo del trial han creado la única y exclusiva TXT-e. Los últimos avances tecnológicos en motores eléctricos se han incorporado a la nueva TXT 2012 Pro para obtener una máquina que permite disfrutar del trial al 100% de pasión pero con 0% de emisiones.
63 kg de peso.
45-120 minutos de autonomía.
80% de carga en solo 1 hora, 100% de carga en 2,5 horas.
| TXT-e | |
|---|---|
| Motor | ETA Motors Electric kit de conversión TXT-4820 |
| Chasis | Chasis tubular en cromo-molibdeno |
| Basculante | Aluminio, sistema progresivo por bieletas |
| Horquilla delantera | Marzocchi convencional 40 mm de aluminio, 177 mm de recorrido |
| Regulación | Extensión y compresión regulables |
| Amortiguador | Monoamortiguador hidráulico Sachs |
| Regulación | Extensión y precarga del muelle regulables |
| Recorrido | Recorrido rueda trasera 164 mm |
| Tipo de llanta | Llanta radiada en aluminio |
| Llanta - neumático | Delante: 1.6 x 21 - Michelin Trial 2.75 x 21 |
| Llanta - neumático | Detrás: 2.15 x 18 - Michelin Trial 4.00 x 18 TL |
| Freno delantero | 185 mm flotante, pinza de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco 150 mm, pinza de 2 pistones |
| Autonomía | Entre 45 y 120 minutos |
| Tiempo de carga | 80% de la carga en 1 hora, 100% en 2,5 horas |
| Peso seco | 63 kg |
| Dimensiones | Longitud x anchura x altura: 2.045 x 825 x 1.130 mm |
| Distancia entre ejes | 1.325 mm |
| Altura asiento | 650 mm |
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