| EC 125 Six Days | |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico dos tiempos con admisión por láminas directamente al cárter y válvula de escape. |
| Cilindrada | 124 cc. |
| Sistema de refrigeración | Líquida. |
| Diámetro x carrera | 54x54,5 mm. |
| Carburador | 38 mm. |
| Embrague | Multidisco con mando hidráulico. |
| Caja de cambios | 6 velocidades. |
| Encendido | Volante Magnético Digital CDI. |
| Transmisón | Primaria por engranajes, secundaria por cadena. |
| Engrase motor | Por mezcla 2%. |
| E. cambio y embrague | 750 cc. De aceite tipo API SF o SG 10W30. |
| Tipo de cuadro | Deltabox fabricado con tubos "D" en cromoly. |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida, diam. 45 mm., carrera 295 mm. |
| Suspensión trasera | Basculante de aluminio. Sistema progresivo con amortiguador de carrera 310 mm. |
| Freno delantero | Disco de 260 mm. Bomba y pinza de doble pistón. |
| Freno trasero | Disco de 220 mm. Bomba y pinza pistón simple. |
| Rueda delantera | neumático 90x90 - 21". |
| Rueda trasera | neumático 140x80 - 18". |
| Pedal arranque | Aluminio forjado. |
| Pedal de cambio y freno | Aluminio forjado con puntera retráctil. |
| Distancia entre ejes | 1.460 mm. |
| Altura asiento | 945 mm. |
| Capacidad depósito | 9,5 litros. |
| Peso en vacío | 94 kg. |