La nouvelle TXT PRO 2012 présente des nouveautés de poids en matière de conception et de composants. Une bonne garantie pour les amateurs de trial

Les nouveaux carters de chaîne et couronne sont hérités du modèle Raga 2011. Le boîtier du filtre à air comprend un déflecteur le protégeant contre l’eau, et le nouveau support pour plaque d’immatriculation pèse 40 g de moins que son prédécesseur.

Nouvelle géométrie de la plaque inférieure de suspension, augmentant l’angle de rotation de 10º
Nouveau système de progressivité pour la suspension arrière
Nouvelle configuration de l’amortisseur arrière : nouveau ressort, meilleure traction et sensibilité accrue