Gas Gas TXT Pro 2012 + kit de conversion à l'énergie électrique ETA Motors TXT-4820 = 2012 TXT-e.
Trial, écologie et la technologie électrique la plus pointue se combinent en un seul produit, la nouvelle TXT-e.
La technologie électrique d'ETA Motors GmbH la plus sophistiquée, l'expérience et le leadership de Gas Gas Motos dans le domaine du trial ont permis de créer l'unique et l'exclusive TXT-e. Les derniers progrès technologiques en moteurs électriques ont été incorporés à la nouvelle TXT 2012 Pro pour obtenir une machine qui permet de profiter du trial avec passion à 100 % mais avec 0 % d'émissions.
63 kg de poids.
Autonomie entre 45 et 120 minutes.
80 % de la charge en 1 heure seulement, 100 % en 2,5 heures.
| TXT-e | |
|---|---|
| Moteur | ETA Motors Electric conversion kit TXT-4820 |
| Cadre | Cadre tubulaire en chrome-molybdène |
| Bras oscillant | Aluminium, système progressif à biellettes |
| Fourche avant | Marzocchi classique 40 mm en aluminium, débattement 177 mm |
| Réglage | Réglable en compression et en extension |
| Amortisseur | Monoamortisseur hydraulique Sachs |
| Réglage | Extension et précontrainte du ressort réglables |
| Débattement | Débattement roue arrière 164 mm |
| Type de jante | Jante à rayons en aluminium |
| Jante - pneu | Avant : 1.6 x 21 - Michelin Trial 2.75 x 21 |
| Jante - pneu | Arrière : 2.15 x 18 - Michelin Trial 4.00 x 18 TL |
| Frein avant | Disque flottant 185 mm, étrier à 4 pistons |
| Frein arrière | Disque 150 mm, étrier à 2 pistons |
| Autonomie | Entre 45 et 120 minutes |
| Temps de charge | 80 % de la charge en 1 heure, 100 % en 2,5 heures |
| Poids à sec | 63 kg |
| Dimensions | Longueur x largeur x hauteur : 2 045 x 825 x 1 130 mm |
| Empattement | 1 325 mm |
| Hauteur de selle | 650 mm |
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