Nueva cita para Adam Raga y todo el equipo Gas Gas School of Champions en el Mundial de Trial con la celebración del Gran Premio de los Estados Unidos en el Trials Training Center de Sequatchie, Tennessee. Raga, que estrenará la TXT Pro 300 Replica Factory en el mundial, recuerda especialmente sus dos victorias en Sequatchie que le ayudaron a conseguir el título mundial en 2006. Adam Raga, vencedor del Trial Indoor de Rouen (Francia) disputado el pasado fin de semana, confía en volver a entrar en la lucha por ganar carreras y dejar atrás la polémica por el reglamento Non-Stop. El piloto de Ulldecona se encuentra en tercera posición en la provisional del campeonato, a tan sólo a 5 puntos del líder y a tres del segundo clasificado.

Por su parte, el catalán Pere Borrellas, otro de los pilotos del equipo oficial Gas Gas, buscará su oportunidad para poder puntuar en esta segunda cita del Mundial. Uno de los que ya lo han conseguido es el piloto italiano Matteo Grattarola, que aprovechará la prueba para seguir mejorando en su pilotaje en la máxima categoría, optando a terminar entre los diez primeros.

El Gran Premio de los Estados Unidos de Trial constará de un recorrido de unos 10 kilómetros, con un total de 12 zonas, a repetir en tres ocasiones. La diferencia horaria con Tennessee es de -7 horas respecto al horario en España.

PROVISIONAL CTO. MUNDO WORLD PRO

 

1.	Toni Bou	35 puntos
2.	Takahisa Fujinami	33 puntos
3.	Adam Raga (Gas Gas)	30 puntos
4.	Jeroni Fajardo	28 puntos
5.	Albert Cabestany	25 puntos
7.	Michael Brown (Gas Gas)	17 puntos
13.	Matteo Grattarola (Gas Gas)	6 puntos
	Pere Borrellas (Gas Gas)

PROVISIONAL CTO. MUNDO JÚNIOR

1.	Jack Sheppard	35 puntos
2.	Maxime Warenghien	30 puntos
3.	Jorge Casales (Gas Gas)	28 puntos
4.	Pol Tarrés	28 puntos
5.	Cédric Tempier	26 puntos
7.	Francesc Moret (Gas Gas)	19 puntos
11.	Kyle Middleton (Gas Gas)	10 puntos

Si bien los resultados no han sido los deseados, sí existe la confianza en que los pilotos están en una progresión continua que esperan confirmar en las próximas carreras.

En Torres Vedras, Portugal, se disputó el cuarto Gran Premio de la temporada. Dos carreras más que han puesto a prueba las nuevas Gas Gas EC Replica Factory y sus pilotos. De entre ellos, destacar la incorporación del piloto belga Jeff Goblet, que se une a la estructura del equipo Gas Gas Factory Pons Team como piloto en la categoría E2. Goblet, que recientemente fue operado del menisco, salió con cautela y consiguió un resultado discreto en la primera de las dos jornadas. El domingo se ha sentido más cómodo sobre la moto y el terreno, mejorando en posición y también en la diferencia de tiempo con el vencedor de la categoría.

En Júnior, Danny McCanney está centrado en reducir las diferencias con sus rivales, hecho que le ha hecho perder la concentración en varias ocasiones, produciéndole caídas como la que sufrió en el SuperTest, donde perdió un tiempo precioso que no pudo llegar a recuperar en la carrera. El resultado del domingo fue algo mejor, pero lejos de lo esperado. El chileno Diego Rojas sigue en su buena progresión en la categoría, algo que le ha dejado a las puertas del 'top10' y que, en las próximas citas será el objetivo del joven miembro del Gas Gas School of Champions.

Esteban Lanz, el mejor de los pilotos Gas Gas en Youth Cup a punto estuvo de lograr el primer objetivo: consolidarse entre los ocho primeros, pero una fuerte caída en la extrema el sábado, con un importante golpe en la espalda, le afectó físicamente y terminó en posiciones más retrasadas. Por su parte, el piloto israelí Tomer Shapira, quedó fuera de los puntos en esta carrera a pesar de mostrar buenas formas.

El equipo Gas Gas Factory Pons Team tiene por delante un mes hasta la próxima cita del Campeonato del Mundo de Enduro, en Rumanía del 14 al 16 de junio próximos, donde Sergi Durán, responsable técnico del equipo, tiene previsto unas sesiones de pruebas con los pilotos para llegar con fuerza en la fase final del campeonato.

Clasificaciones

Día1

E2

1.	Alex Salvini	1:07'02.79
2.	Iván Cervantes	a 6.78
3.	Johnny Aubert	a 47.21
15.	Jean-François Goblet (Gas Gas)	a 5'53.73

Junior

1.	Mathew Philips	1:08'35.23
2.	Luis Oliveira	a 33.36
3.	Mario Román	a 34.04
10.	Danny McCanney (Gas Gas)	a 2'10.01
13.	Diego Rojas (Gas Gas)	a 3'01.60

Youth Cup 125

1.	Jamie McCanney	1:10'12.82
2.	Albin Elowson	a 1'18.44
3.	Oliver Nelson	a 1'51.17
13.	Esteban Lanz (Gas Gas)	a 4'26.60
16.	Thomer Shapira (Gas Gas)	a 6'50.13

Día2

E2

1.	Alex Salvini	1:05'16.86
2.	Iván Cervantes	a 37.92
3.	Johnny Aubert	a 54.40
15.	Jean-François Goblet (Gas Gas)	a 4'43.37

Junior

1.	Mathew Philips	1:07'02.79
2.	Giacomo Redondi	a 15.72
3.	Loïc Larrieu	a 21.43
10.	Danny McCanney (Gas Gas)	a 57.13
13.	Diego Rojas (Gas Gas)	a 3'22.70

Youth Cup 125

1.	Jamie McCanney	1:09'49.85
2.	Albin Elowson	a 30.85
3.	David Ciucci	a 1'04.28
14.	Esteban Lanz (Gas Gas)	a 3'31.85
17.	Thomer Shapira (Gas Gas)	a 7'47.06

Del 31 de mayo al 5 de junio tendrá lugar el Rally de Cerdeña, la tercera prueba del Mundial de Raids, en la que Gas Gas estará presente de la mano del piloto Jordi Viladoms, actual campeón de la prueba italiana.

Viladoms, que se llevó el triunfo en la edición 2012 del Rally de Cerdeña, es uno de los mejores pilotos de la especialidad y tras participar en una prueba del Campeonato de España de Enduro con Gas Gas, piloto y equipo decidieron acordar la continuidad del acuerdo con la vista puesta en su preparación para el Rally Dakar.

El Rally de Cerdeña es una de las pruebas del Campeonato del Mundo de Raids más complicadas, sobre todo en cuanto a navegación. Por las características particulares de la carrera, la mayoría de participantes no usan una moto de rally, sino una moto de Enduro con los instrumentos de navegación y un kit especial que permite mayor autonomía.

Jordi Viladoms ya participó en el Enduro de Valverde del Camino con el equipo oficial, el Gas Gas Factory Pons Team. Fue un acuerdo para facilitar a Viladoms la continuidad en su preparación, en la que también se incluye la participación en pruebas de enduro o raid nacionales.

El Rally de Cerdeña dará inicio el viernes día 31 de mayo en Algherocon las verificaciones y la etapa prólogo, y finalizará en San Teodoro el miércoles 5 de junio tras recorrer más de 1.500 kilómetros, más de la mitad, sectores cronometrados.

Dougie Lampkin, el siete veces campeón del Mundo de Trial Outdoor y cinco Indoor, ha sido el vencedor final de los Seis Días de Escocia de Trial, los míticos Scottish, que han tenido lugar en Fort William. El piloto de Gas Gas ha tenido una trayectoria ascendente durante toda esta semana en la competición que premia la regularidad, y tras compartir el liderato en las primeras jornadas, se aupó al frente de la clasificación en solitario el jueves y ya no dejó la placa amarilla de líder hasta llegar al final de las treinta zonas del último día. La última de ellas, con una incesante lluvia en el centro de la ciudad de Fort William, centro del trial mundial durante esta primera semana de mayo, desde hace más de 100 años.

Esta es la séptima victoria del piloto de Gas Gas, que ya marcó un hito en los Scottish al ser el piloto que más triunfos ha obtenido en más de un siglo de historia de la prueba, levantando los dos últimos trofeos de vencedor gracias a su excelente conducción con la Gas Gas TXT Pro 300 Racing. Lampkin ha dejado atrás a mitos del trial como Mick Andrews o Sammy Miller.

Resultados
1. Dougie Lampkin (Gas Gas) 11
2. James Dabill 26
3. Gary McDonald 32
4. Ross Danby 33
5. Sam Connor 35
6. Alexz Wigg (Gas Gas) 39

Fotos: G2FMedia

El equipo oficial Gas Gas en el Campeonato del Mundo de Enduro ha finalizado el Gran Premio de España con un balance optimista y mirando ya a la próxima prueba, en Portugal. No ha podido lograr una posición de podio, que se ha escapado tras un par de caídas del joven piloto Danny McCanney en la Extrema y el Enduro Test, pero ha terminado finalmente en cuarto lugar en la categoría Júnior tras realizar alguna buena actuación en ciertas especiales. McCanney, que ha llevado la nueva Gas Gas EC 300 Replica Factory sin ningún contratiempo mecánico, mantiene la tercera plaza en el Mundial. En la misma categoría, Diego 'El Toro' Rojas ha seguido en su fase de aprendizaje y mejora en el Mundial, terminando en décimo sexta posición. El competitivo piloto chileno busca mejorar carrera tras carrera y en esta ocasión ha podido comprobar la dureza del Gran Premio, pero ha conseguido finalizar el evento, algo ya de por sí, complicado.

El programa Gas Gas School of Champions está dando sus frutos con los jóvenes Esteban Lanz y Tomer Saphira, que han logrado reducir la diferencia sobre los primeros clasificados. El chileno Lanz ha sido 12º y el israelí Saphira, 14º y en este GP de España han logrado sus primeros puntos mundialistas.

Clasificaciones GP España, día 2

Júnior
1.  Matthew Philips 58'52.77
2. Giacomo Redondi a 6.99
3. Mario Román a 10.10
4. Danny McCanney a 32.50
16. Diego Rojas (Gas Gas) a 4'48.70

Youth Cup
1. Jamie McCanney 1:00'42.16
2. Albin Elowson a 15.22
3. David Ciucci a 49.10
12. Esteban Lanz a 4'41.43
14. Tomer Saphira a 6'27.53

Provisional Mundial

Júnior
1. Matthew Philips 103 puntos
2. Giacomo Redondi 98 puntos
3. Danny McCanney (Gas Gas) 86 puntos
12. Diego Rojas (Gas Gas) 22 puntos

Youth Cup
1. Jamie McCanney 114 puntos
2. Benjamín Herrera 95 puntos
3. Albin Elowson 76 puntos
18. Esteban Lanz (Gas Gas) 8 puntos
25. Thomer Saphira (Gas Gas) 4 puntos

El piloto de Gas Gas Adam Raga ha conseguido la tercera posición en el podio en la tercera prueba del Campeonato de España de Trial, celebrada en la población manchega de Sigüenza y organizada por el Moto Club Alto Henares, que ha preparado una prueba con un buen nivel técnico, un recorrido con doce zonas con una característica común: zonas muy largas y con bastante polvo en el recorrido.

Adam Raga, que estrenaba la nueva Gas Gas TXT Pro 300 Factory Racing, ha buscado la victoria desde la primera zona, pero el riesgo que ello ha comportado ha sido sumar demasiados puntos, que pese a mejorar posteriormente, ha sido un lastre que ha provocado que no pudiera terminar tras el vencedor de la carrera, que era su objetivo principal tras ver que los errores cometidos le habían distanciado de Toni Bou, el líder del campeonato. Sin embargo, Raga sigue manteniendo la segunda posición en la clasificación provisional del campeonato.

Por su parte, el piloto gallego del programa Gas Gas School of Champions, Jorge Casales, ha terminado en quinta posición en esta carrera, pero ocupa la cuarta plaza en la provisional del campeonato. También buena actuación de otro piloto de Gas Gas, Pere Borrellas, que ha terminado la prueba en la sexta posición, su mejor resultado en el Nacional.

La próxima prueba para los pilotos del equipo Gas Gas será la segunda cita del Campeonato del Mundo de Trial, que tendrá lugar en Sequatchie, Estados Unidos los próximos 25 y 26 de mayo.

Clasificaciones Trial de Sigüenza

1. Toni Bou 18 puntos
2. Albert Cabestany 41 puntos
3. Adam Raga (Gas Gas) 46 puntos
4. Dani Oliveras 83 puntos
5. Jorge Casales (Gas Gas) 83 puntos
6. Pere Borrellas (Gas Gas) 86 puntos

Provisional campeonato

1. Toni Bou 60 puntos
2. Adam Raga (Gas Gas) 49 puntos
3. Albert Cabestany 45 puntos
4. Jorge Casales (Gas Gas) 33 puntos
5. Dani Oliveras 31 puntos
7. Pere Borrellas (Gas Gas) 28 puntos

Una primera jornada del GP de España durísima, que ha puesto a prueba pilotos y máquinas en un recorrido muy exigente técnicamente, y que, a pesar de ello, las nuevas Gas Gas EC Replica Factory han finalizado la carrera sin inconvenientes mecánicos.

El piloto Gas Gas que ha obtenido una mejor clasificación ha sido, nuevamente, el británico Danny McCanney, que no ha podido alcanzar el podio tras un par de caídas sufridas en la primera vuelta, que le han hecho perder mucho tiempo respecto a sus rivales. En la segunda pasada, ha pilotado con mayor soltura, recuperando varias posiciones en la provisional. En las últimas pasadas a las especiales, el polvo acumulado en la pista ha dificultado la remontada, teniéndose que conformar con una cuarta posición en este primer día del GP de España.

También en la categoría Júnior, el piloto chileno Diego Rojas, otro de los miembros del Gas Gas School of Champions que progresa en cada carrera, ha finalizado en 12ª posición. El único piloto que no ha podido finalizar la prueba ha sido el guatemalteco Oscar Bethancourth, que se ha retirado tras la primera vuelta de carrera.

Los otros dos pilotos del programa de Gas Gas de apoyo a las jóvenes promesas que compiten en la categoría Youth Cup, han terminado el día en posiciones un tanto retrasadas: Esteban Lanz ha sido 12º y Tomer Saphira, 14º.

El piloto francés Rodrig Thain, aún en proceso de recuperación de su grave lesión de hombro, ha estado presente en Puerto Lumbreras, aconsejando a los jóvenes pilotos a encontrar su mejor pilotaje en esta difícil carrera.

Clasificaciones GP España. Primera jornada
Júnior
1. Matthew Phillips 1:00'01.83
2. Mario Román a 27.65
3. Giacomo Redondi 30.50
4. Danny McCanney (Gas Gas) a 1'06.50
12. Diego Rojas (Gas Gas) a 3'46.68

Youth Cup
1. Jamie McCanney 1:02'26.16
2. Albin Elowson a 1'08.58
3. Matteo Bresolin a 2'02.64
12. Esteban Lanz (Gas Gas) a 9'35.16
14. Tomer Saphira (Gas Gas) a 12'34.45

Este fin de semana, la vigente campeona del mundo de enduro femenino no defenderá el título con la marca de Girona en Puerto Lumbreras.

Laia Sanz ha decidido rescindir el contrato que le unía con Gas Gas desde el pasado enero de 2012. La marca lamenta que por motivos ajenos a su voluntad, Laia Sanz no vaya a disputar el mundial de trial, el trial de las naciones, el mundial de enduro y el próximo Dakar pese a tener contrato en vigor hasta la temporada 2014.

Por este motivo, Gas Gas no contará con la presencia de la hasta hoy su piloto en la prueba de abertura del campeonato del mundo de enduro en categoría femenina, que se celebra este fin de semana en Puerto Lumbreras, Murcia.

En poco más de un año, Laia Sanz ha disputado con Gas Gas dos Rally Dakar, ha sido campeona del mundo de trial y ha conseguido su primer campeonato del mundo de enduro, además de adjudicarse recientemente la medalla de oro en los X Games de Brasil.

Gas Gas quiere agradecer la profesionalidad y dedicación de Laia Sanz en todo este tiempo y le desea suerte en la nueva etapa que emprende, en las distintas especialidades de motor en las que competirá.

La ciudad escocesa de Fort William es el centro del trial mundial durante una semana. Más de 250 pilotos participan en los Seis Días de Escocia de Trial, una carrera centenaria en la que destacan varios pilotos Gas Gas, y de entre ellos, uno especialmente: el ganador de la pasada edición, Dougie Lampkin. El doce veces campeón del Mundo de trial y seis veces ganador de los Scottish, sale como el gran favorito para adjudicarse la prueba.

De hecho, y tras la primera de las seis jornadas de estos Scottish, el de Silsden está muy cerca del liderato, que se ha llevado, tras este primer día de competición el piloto británico Michael Brown, que ha terminado el recorrido sin penalización alguna. Lampkin ha puesto un pie en una zona y su compatriota Alexz Wigg, dos. El español Francesc Moret, vencedor de los Tres Días de Trial de Santigosa, se ha situado entre los quince primeros, con siete puntos, de los cuales, uno ha sido tras recibir la máxima penalización.

Las treinta zonas del trazado de este primer día no han resultado para nada fáciles, aunque vista la puntuación de los primeros clasificados se pueda pensar lo contrario. Aún así, los organizadores han tenido en cuenta el mal tiempo reinante y no han complicado mucho el ya de por sí difícil recorrido de los Scottish, ya que hay que tener en cuenta que la lluvia caída durante el pasado fin de semana ya obligó a cancelar una de las jornadas de otro clásico dentro de los Seis Días, los Pre-65.

El Moto Club 100 millas, de Antas, preparó un recorrido altamente técnico, que puso a prueba a los pilotos en esta tercera cita del Campeonato de España de Enduro. El terreno árido y las altas temperaturas que durante todo el día acompañaron a los pilotos provocó que éstos terminaran completamente agotados. Los pilotos Gas Gas, aunque sin ganar en las categorías en las que participaban, han conseguido buenos resultados que les mantienen en sus opciones para el campeonato.

Danny McCanney ha terminado la carrera salvando los muebles en una de las pruebas más complicadas que se le presentaba. Sabía que el terreno almeriense no era muy propicio por su especial conducción, y en concreto el tramo, donde ha sufrido varias caídas que han hecho que el sueco Joakim Ljunggren, el vencedor de la categoría, y el francés Fabien Planet, acabaran por delante en la categoría Enduro3. Pese a ello, el joven británico, el estandarte de la Gas Gas School of Champions, mantiene la segunda posición en la clasificación provisional del campeonato.

En Enduro1, y tras la lesión sufrida en la prueba inicial del Campeonato, Arnau Solà volvía a la competición, aunque acosaba la falta de entrenamiento y resistencia física, y a pesar de competir con varios pilotos mundialistas, ha cosechado una positiva sexta plaza final.

Por su parte, la participación de Laia Sanz en esta primera prueba del Nacional de Enduro en la categoría Enduro1 ha terminado pronto. La piloto Gas Gas ha sufrido de su lesión de tendinitis, que le ha provocado varias caídas por agarrotamiento en los brazos, decidiendo retirarse tras disputar media carrera.

En la categoría Júnior Open, Diego Rojas ha visto esfumadas sus opciones de ganar la prueba al sufrir un despiste por un erróneo marcaje del recorrido, hecho que ha provocado que llegara tarde al control, penalizando un minuto. ‘El Toro’ Rojas ha finalizado en sexto lugar, aunque mantiene sus opciones en la categoría, donde es tercero. Su compañero en el Gas Gas School of Champions Esteban Lanz, ha regresado con fuerza tras su lesión de muñeca marcando un buen ritmo de carrera y destacando en las primeras posiciones hasta que una caída le ha hecho perder medio minuto.

Tomer Saphira y Oscar Bethancourth mantienen su progresión óptima dentro del equipo Gas Gas School of Champions, consiguiendo terminar la carrera pese a la gran dureza de la misma para pilotos y monturas.

La siguiente prueba para todos los pilotos del equipo oficial Gas Gas Team O. Pons será el próximo fin de semana 10, 11 y 12 de mayo. Se trata de la tercera prueba del Campeonato del Mundo de Enduro,que tendrá lugar en la localidad murciana de Puerto Lumbreras.

Clasificaciones Enduro de Antas
E1

1.	Cristóbal Guerrero	48’49.010
2.	Lorenzo Santolino	a 45.080
3.	Víctor Guerrero	a 48’.970
6.	Arnau Solà (Gas Gas)	a 3’14.240

E3

1.	Joakim Ljunggren	48’50.130
2.	Fabien Planet	a 50.350
3.	Danny McCanney (Gas Gas)	a 1’08.290
4.	Juan Pérez de la Torre	a 1’29.950
5.	Joan Jou (Gas Gas)	a 3’58.040
8.	Miquel García (Gas Gas)	a 7’21.440

EJ

1.	Johan Edlund	52’12.860
2.	Ramon Quer	a 4.510
3.	Kirian Mirabet	a 15.180
6.	Diego Rojas (Gas Gas)	a 56.750
8.	Esteban Lanz (Gas Gas)	a 1’51.530
12.	Tomer Shapira (Gas Gas)	a 4’10.060
15.	Oscar Bethancourth (Gas Gas)	a 15’41.140

PROVISIONAL CAMPEONATO
E1

1.	Lorenzo Santolino	114 puntos
2.	Víctor Guerrero	114 puntos
3.	Mario Román	98 puntos
8.	Arnau Solà (Gas Gas)	15 puntos

E3

1.	Joakim Ljunggren	113 puntos
2.	Danny McCanney (Gas Gas)	108 puntos
3.	Fabien Planet	106 puntos
4.	Alfredo Gómez	85 puntos
5.	Miquel García (Gas Gas)	58 puntos
6.	Joan Jou (Gas Gas)	62 puntos

EJ

1.	Ramon Quer	114 puntos
2.	Kirian Mirabet	111 puntos
3.	Diego Rojas (Gas Gas)	92 puntos
9.	Esteban Lanz (Gas Gas)	44 puntos
14.	Tomer Shapira (Gas Gas)	21 puntos
16.	Oscar Bethancourth (Gas Gas)	13 puntos