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  <title>GAS GAS Motos - Español</title>
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  <description>Noticias y Actualidad</description>
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    <title><![CDATA[Ádam Raga (GAS GAS) finaliza segundo en Madrid (Mundial de Trial Indoor)]]></title>
    <link>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/78-.html</link>
    <comments>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/78-.html</comments>
    <pubDate>Tue, 16 Mar 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
    <category>78</category>
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    <description><![CDATA[Raga se qued&oacute; a un punto de la victoria absoluta y
protagoniz&oacute; un duelo muy emocionante con el ganador final Toni Bou. Adem&aacute;s,
el piloto de Ulldecona se coloca en la tercera posici&oacute;n de la clasificaci&oacute;n
general, justo por detr&aacute;s de un Albert Cabestany que subi&oacute; al tercer escal&oacute;n del
podio. En cuanto al resto de pilotos de GAS GAS, el brit&aacute;nico James Dabill finaliz&oacute;
sexto al caer eliminado en semifinales despu&eacute;s de sumar varios fiascos en las
traviesas del tren y en los tubos de hormig&oacute;n, obst&aacute;culos que se volvieron a ver
en esta prueba. Por su parte, el franc&eacute;s Loris Gubian no pudo superar la
repesca. El Palacio de Deportes de Madrid, con cerca de 9.000 espectadores, disfrut&oacute;
con el gran espect&aacute;culo de todos los pilotos ya adaptados al nuevo formato de
la Federaci&oacute;n...]]></description>
    <content:encoded><![CDATA[Raga se qued&oacute; a un punto de la victoria absoluta y
protagoniz&oacute; un duelo muy emocionante con el ganador final Toni Bou. Adem&aacute;s,
el piloto de Ulldecona se coloca en la tercera posici&oacute;n de la clasificaci&oacute;n
general, justo por detr&aacute;s de un Albert Cabestany que subi&oacute; al tercer escal&oacute;n del
podio.<br /> <br />En cuanto al resto de pilotos de GAS GAS, el brit&aacute;nico James Dabill finaliz&oacute;
sexto al caer eliminado en semifinales despu&eacute;s de sumar varios fiascos en las
traviesas del tren y en los tubos de hormig&oacute;n, obst&aacute;culos que se volvieron a ver
en esta prueba. Por su parte, el franc&eacute;s Loris Gubian no pudo superar la
repesca.<br /> <br />El Palacio de Deportes de Madrid, con cerca de 9.000 espectadores, disfrut&oacute;
con el gran espect&aacute;culo de todos los pilotos ya adaptados al nuevo formato de
la Federaci&oacute;n Internacional de Motociclismo y que favoreci&oacute; a una prueba muy
disputada.<br /> <br />La pr&oacute;xima cita -&uacute;ltima del Campeonato- tendr&aacute; lugar en Palma de Mallorca el
pr&oacute;ximo 27 de marzo.]]></content:encoded>
  </item>


  <item>
    <title><![CDATA[Cuarta prueba del Mundial de Trial Indoor en Madrid]]></title>
    <link>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/77-.html</link>
    <comments>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/77-.html</comments>
    <pubDate>Fri, 12 Mar 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
    <category>77</category>
    <guid>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/77-.html</guid>
    <description><![CDATA[GAS GAS acude a la cita con sus tres pilotos; James Dabill, &Aacute;dam Raga y Loris Gubian. El brit&aacute;nico Dabill llega como tercero en la clasificaci&oacute;n general y conf&iacute;a en mantener el buen nivel y luchar ante los dos pilotos que lideran el Campeonato, Toni Bou y Albert Cabestany. Por su parte, &Aacute;dam Raga, quien se sit&uacute;a justo por detr&aacute;s de su compa&ntilde;ero, competir&aacute; con el objetivo de seguir exhibiendo la gran calidad que atesora. Loris Gubian completar&aacute; la representaci&oacute;n de pilotos de GAS GAS en la que se presume una prueba muy dura para todos ellos. Entre las caracter&iacute;sticas especiales de la vig&eacute;simo primera edici&oacute;n del Trial de Madrid se encuentra la circunstancia de que la organizaci&oacute;n ha decidido recuperar la antigua concepci&oacute;n de este tipo de pruebas con el uso en algunas zonas de materiales...]]></description>
    <content:encoded><![CDATA[GAS GAS acude a la cita con sus tres pilotos; James Dabill, &Aacute;dam Raga y Loris Gubian. El brit&aacute;nico Dabill llega como tercero en la clasificaci&oacute;n general y conf&iacute;a en mantener el buen nivel y luchar ante los dos pilotos que lideran el Campeonato, Toni Bou y Albert Cabestany.<br /> <br />Por su parte, &Aacute;dam Raga, quien se sit&uacute;a justo por detr&aacute;s de su compa&ntilde;ero, competir&aacute; con el objetivo de seguir exhibiendo la gran calidad que atesora. Loris Gubian completar&aacute; la representaci&oacute;n de pilotos de GAS GAS en la que se presume una prueba muy dura para todos ellos.<br /> <br />Entre las caracter&iacute;sticas especiales de la vig&eacute;simo primera edici&oacute;n del Trial de Madrid se encuentra la circunstancia de que la organizaci&oacute;n ha decidido recuperar la antigua concepci&oacute;n de este tipo de pruebas con el uso en algunas zonas de materiales naturales, como troncos, traviesas de tren o grandes rocas, lo que har&aacute; la prueba mucho m&aacute;s t&eacute;cnica y espectacular.<br />]]></content:encoded>
  </item>


  <item>
    <title><![CDATA[Tercera posición para Ádam Raga y dominio en categorías inferiores en la primera prueba del Campeonato de España de Trial Outdoor]]></title>
    <link>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/76-.html</link>
    <comments>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/76-.html</comments>
    <pubDate>Wed, 03 Mar 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
    <category>76</category>
    <guid>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/76-.html</guid>
    <description><![CDATA[La clasificaci&oacute;n final estuvo muy apretada con Toni Bou venciendo (2107 puntos) por delante de Jeroni Fajardo (2085) y &Aacute;dam Raga (2055).


La primera cita del Campeonato se alarg&oacute; m&aacute;s de cinco horas y sirvi&oacute; para estrenar reglamento y la modalidad Openfree. Adem&aacute;s, la facilidad del recorrido provoc&oacute; que cualquier error por falta de atenci&oacute;n fuera dif&iacute;cil de recuperar. El piloto de GAS GAS Loris Gubian, invitado por la organizaci&oacute;n, finaliz&oacute; en una meritoria sexta posici&oacute;n por detr&aacute;s de Albert Cabestany y Takahisa Fujinami. Destaca tambi&eacute;n la gran actuaci&oacute;n de Pol Tarr&eacute;s, que compitiendo en TR2 consigui&oacute; colarse entre los pilotos TRS y finalizar noveno scratch. La prueba sirvi&oacute; para evidenciar el dominio de GAS GAS en categor&iacute;as inferiores ya que en TR2 Tarr&eacute;s fue primero (1812 puntos)...]]></description>
    <content:encoded><![CDATA[La clasificaci&oacute;n final estuvo muy apretada con Toni Bou venciendo (2107 puntos) por delante de Jeroni Fajardo (2085) y &Aacute;dam Raga (2055).
<br />
<br />
La primera cita del Campeonato se alarg&oacute; m&aacute;s de cinco horas y sirvi&oacute; para estrenar reglamento y la modalidad Openfree. Adem&aacute;s, la facilidad del recorrido provoc&oacute; que cualquier error por falta de atenci&oacute;n fuera dif&iacute;cil de recuperar.<br /> <br />El piloto de GAS GAS Loris Gubian, invitado por la organizaci&oacute;n, finaliz&oacute; en una meritoria sexta posici&oacute;n por detr&aacute;s de Albert Cabestany y Takahisa Fujinami.<br /> <br />Destaca tambi&eacute;n la gran actuaci&oacute;n de Pol Tarr&eacute;s, que compitiendo en TR2 consigui&oacute; colarse entre los pilotos TRS y finalizar noveno scratch.<br /> <br />La prueba sirvi&oacute; para evidenciar el dominio de GAS GAS en categor&iacute;as inferiores ya que en TR2 Tarr&eacute;s fue primero (1812 puntos) y Pere Borrellas &ndash;tambi&eacute;n con una GAS GAS- fue segundo (1652) por delante de Laia Sanz (1615).<br /> <br />La hegemon&iacute;a de la marca se complet&oacute; estando presente en las cuatro primeras posiciones de la categor&iacute;a j&uacute;nior y en las dos primeras de la categor&iacute;a cadete.<br /> <br />]]></content:encoded>
  </item>


  <item>
    <title><![CDATA[Arranca el Campeonato de España de Trial Outdoor para Ádam Raga (GAS GAS)]]></title>
    <link>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/75-.html</link>
    <comments>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/75-.html</comments>
    <pubDate>Mon, 01 Mar 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
    <category>75</category>
    <guid>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/75-.html</guid>
    <description><![CDATA[La primera prueba de la competici&oacute;n servir&aacute; para estrenar el nuevo reglamento que incorpora la modalidad Open Free en la que el piloto debe franquear una zona en la cual se encuentran puertas de valores diferentes (2, 5 y 10 puntos). Al finalizar, adem&aacute;s de sumar el n&uacute;mero de puntos de las puertas, se a&ntilde;adir&aacute;n puntos de bonificaci&oacute;n: 20 puntos si no se ha puesto el pie en tierra, 15 puntos por un pie, 10 puntos por dos pies, 5 puntos por tres pies, 0 puntos por 4 pies y se considerar&aacute; fiasco la colocaci&oacute;n del pie en 5 ocasiones. Este nuevo modelo de competici&oacute;n pretende atraer nuevos pilotos y deja m&aacute;s abierto que nunca el Campeonato. ]]></description>
    <content:encoded><![CDATA[La primera prueba de la competici&oacute;n servir&aacute; para estrenar el nuevo reglamento que incorpora la modalidad Open Free en la que el piloto debe franquear una zona en la cual se encuentran puertas de valores diferentes (2, 5 y 10 puntos).<br /> <br />Al finalizar, adem&aacute;s de sumar el n&uacute;mero de puntos de las puertas, se a&ntilde;adir&aacute;n puntos de bonificaci&oacute;n: 20 puntos si no se ha puesto el pie en tierra, 15 puntos por un pie, 10 puntos por dos pies, 5 puntos por tres pies, 0 puntos por 4 pies y se considerar&aacute; fiasco la colocaci&oacute;n del pie en 5 ocasiones.<br /> <br />Este nuevo modelo de competici&oacute;n pretende atraer nuevos pilotos y deja m&aacute;s abierto que nunca el Campeonato.<br /> <br />]]></content:encoded>
  </item>


  <item>
    <title><![CDATA[Entrega a Joakim Ljunggren de la GAS GAS TXT 300]]></title>
    <link>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/74-.html</link>
    <comments>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/74-.html</comments>
    <pubDate>Thu, 18 Feb 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
    <category>74</category>
    <guid>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/74-.html</guid>
    <description><![CDATA[La foto le muestra recogiendo su GAS GAS TXT 300 de trial aprovechando su estancia en Barcelona durante la participaci&oacute;n en el Enduro Indoor. La moto la utilizar&aacute; para completar su entrenamiento de cara a la nueva temporada de enduro que tiene que comenzar.]]></description>
    <content:encoded><![CDATA[<img src="http://www.gasgasmotos.es/./image/noticies/joakim_ljunggren_gasgas_b.jpg" alt="" style="float:left; margin:0px 10px 10px 0px;" />La foto le muestra recogiendo su GAS GAS TXT 300 de trial aprovechando su estancia en Barcelona durante la participaci&oacute;n en el Enduro Indoor. La moto la utilizar&aacute; para completar su entrenamiento de cara a la nueva temporada de enduro que tiene que comenzar.]]></content:encoded>
  </item>


  <item>
    <title><![CDATA[James Dabill (GAS GAS) se afianza en el tercer puesto del Mundial de Trial Indoor]]></title>
    <link>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/73-.html</link>
    <comments>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/73-.html</comments>
    <pubDate>Mon, 01 Feb 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
    <category>73</category>
    <guid>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/73-.html</guid>
    <description><![CDATA[Por su parte los tambi&eacute;n pilotos de GAS GAS Loris Gubian y &Aacute;dam Raga fueron sexto y s&eacute;ptimo respectivamente. 
Los 11.000 aficionados que asistieron al Palau Sant Jordi disfrutaron con la gran fiesta del offroad viendo tambi&eacute;n la &uacute;ltima prueba del Mundial de Enduro en pista cubierta. Pese a la gran exigencia de las carreras clasificatorias el piloto de GAS GAS Xavier Le&oacute;n pudo colarse en la final junto al corredor del Armik Team GAS GAS Joan Jou. 
Por su parte, Cristophe Nambotin cometi&oacute; un error en la repesca cuando lideraba la prueba y no pudo llegar a la final. A&uacute;n as&iacute;, el franc&eacute;s sigue evolucionando con sensaciones positivas tras superar su &uacute;ltima lesi&oacute;n de menisco. 
El ganador final fue el polaco Tadeus Blaszusiak, ya campe&oacute;n mundial de 2010.]]></description>
    <content:encoded><![CDATA[<p>Por su parte los tambi&eacute;n pilotos de GAS GAS Loris Gubian y &Aacute;dam Raga fueron sexto y s&eacute;ptimo respectivamente.</p> 
<p>Los 11.000 aficionados que asistieron al Palau Sant Jordi disfrutaron con la gran fiesta del offroad viendo tambi&eacute;n la &uacute;ltima prueba del Mundial de Enduro en pista cubierta. Pese a la gran exigencia de las carreras clasificatorias el piloto de GAS GAS Xavier Le&oacute;n pudo colarse en la final junto al corredor del Armik Team GAS GAS Joan Jou.</p> 
<p>Por su parte, Cristophe Nambotin cometi&oacute; un error en la repesca cuando lideraba la prueba y no pudo llegar a la final. A&uacute;n as&iacute;, el franc&eacute;s sigue evolucionando con sensaciones positivas tras superar su &uacute;ltima lesi&oacute;n de menisco.</p> 
<p>El ganador final fue el polaco Tadeus Blaszusiak, ya campe&oacute;n mundial de 2010.</p>]]></content:encoded>
  </item>


  <item>
    <title><![CDATA[Ádam Raga de GAS GAS sube en Marsella por primera vez al podio tras su reaparición]]></title>
    <link>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/72-.html</link>
    <comments>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/72-.html</comments>
    <pubDate>Mon, 25 Jan 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
    <category>72</category>
    <guid>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/72-.html</guid>
    <description><![CDATA[Raga, con 14 puntos, consigue el primer podio tras superar la lesi&oacute;n de rodilla que le ha tenido apartado recientemente de la competici&oacute;n y sigue mostrando signos de recuperaci&oacute;n. 

En cuanto a los otros dos pilotos de GAS GAS, tanto James Dabill como Loris Gubian no pudieron colarse en la final. El brit&aacute;nico finaliz&oacute; quinto, por detr&aacute;s de Jeroni Fajardo. Por su parte, Gubian no pudo hacer bueno el factor de correr en casa y finaliz&oacute; octavo.  
En la clasificaci&oacute;n provisional Toni Bou y Albert Cabestany empatan a puntos en la cabeza de la clasificaci&oacute;n tras dos de las primeras rondas completadas. La pr&oacute;xima cita del Campeonato del Mundo de Trial Indoor llegar&aacute; el pr&oacute;ximo 31 de enero en Barcelona. ]]></description>
    <content:encoded><![CDATA[Raga, con 14 puntos, consigue el primer podio tras superar la lesi&oacute;n de rodilla que le ha tenido apartado recientemente de la competici&oacute;n y sigue mostrando signos de recuperaci&oacute;n. 

<p>En cuanto a los otros dos pilotos de GAS GAS, tanto James Dabill como Loris Gubian no pudieron colarse en la final. El brit&aacute;nico finaliz&oacute; quinto, por detr&aacute;s de Jeroni Fajardo. Por su parte, Gubian no pudo hacer bueno el factor de correr en casa y finaliz&oacute; octavo. </p> 
<p>En la clasificaci&oacute;n provisional Toni Bou y Albert Cabestany empatan a puntos en la cabeza de la clasificaci&oacute;n tras dos de las primeras rondas completadas. La pr&oacute;xima cita del Campeonato del Mundo de Trial Indoor llegar&aacute; el pr&oacute;ximo 31 de enero en Barcelona. </p>]]></content:encoded>
  </item>


  <item>
    <title><![CDATA[GAS GAS en la segunda prueba del Mundial de Trial Indoor que se disputa en Marsella]]></title>
    <link>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/71-.html</link>
    <comments>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/71-.html</comments>
    <pubDate>Fri, 22 Jan 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
    <category>71</category>
    <guid>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/71-.html</guid>
    <description><![CDATA[Todos ellos llegan a Marsella con el objetivo de continuar mejorando su nivel competitivo y a poder ser superar los resultados obtenidos en el Sheffield Arena. 
Louris
Gubian tiene un extra de motivaci&oacute;n por el hecho de competir en
casa, donde seguro que su p&uacute;blico le apoyar&aacute;  hasta el final. En el
caso de &Aacute;dam Raga, cuarto en la primera prueba, se presenta como un
serio competidor ante los dos otros pilotos espa&ntilde;oles que tambi&eacute;n
luchan por estar arriba del todo, Albert Cabestany y el l&iacute;der
provisional Toni Bou. 
Por
&uacute;ltimo, el ingl&eacute;s James Dabill, que consigui&oacute; subir al podio en su
tierra, quiere seguir con la buena din&aacute;mica y erigirse como un
candidato al t&iacute;tulo. 
La
cita francesa tambi&eacute;n servir&aacute; para seguir evaluando los cambios
introducidos en el reglamento que ya se...]]></description>
    <content:encoded><![CDATA[<p>Todos ellos llegan a Marsella con el objetivo de continuar mejorando su nivel competitivo y a poder ser superar los resultados obtenidos en el Sheffield Arena.</p> 
<p>Louris
Gubian tiene un extra de motivaci&oacute;n por el hecho de competir en
casa, donde seguro que su p&uacute;blico le apoyar&aacute;  hasta el final. En el
caso de &Aacute;dam Raga, cuarto en la primera prueba, se presenta como un
serio competidor ante los dos otros pilotos espa&ntilde;oles que tambi&eacute;n
luchan por estar arriba del todo, Albert Cabestany y el l&iacute;der
provisional Toni Bou.</p> 
<p>Por
&uacute;ltimo, el ingl&eacute;s James Dabill, que consigui&oacute; subir al podio en su
tierra, quiere seguir con la buena din&aacute;mica y erigirse como un
candidato al t&iacute;tulo.</p> 
<p>La
cita francesa tambi&eacute;n servir&aacute; para seguir evaluando los cambios
introducidos en el reglamento que ya se estrenaron en la primera
prueba. La TX2 y TX3 pasan a llamarse Semifinal y Final, accediendo
directamente a la primera los cuatro mejores en fase de Calificaci&oacute;n,
antigua QX.</p>]]></content:encoded>
  </item>


  <item>
    <title><![CDATA[GAS GAS ficha al piloto sueco Robert Kvarnström para su equipo de Enduro]]></title>
    <link>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/70-.html</link>
    <comments>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/70-.html</comments>
    <pubDate>Wed, 20 Jan 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
    <category>70</category>
    <guid>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/70-.html</guid>
    <description><![CDATA[Robert
Kvarnstr&ouml;m, de 19 a&ntilde;os, es una de las promesas del motociclismo en
su pa&iacute;s desde que en el a&ntilde;o 2006 se proclamara Campe&oacute;n J&uacute;nior. Un
a&ntilde;o m&aacute;s tarde, disputando ya el Campeonato del Mundo, termin&oacute;
segundo en la prueba disputada en Ostersund y se convirti&oacute; en el
piloto m&aacute;s joven en subir al podio. 
Una
lesi&oacute;n le hizo interrumpir la din&aacute;mica ganadora en el Campeonato de
su pa&iacute;s hasta que en 2008, ya en el equipo TM Racing, termin&oacute; el
Mundial J&uacute;nior en und&eacute;cima posici&oacute;n consiguiendo ganar la prueba
disputada en Italia. 
Tras
estar alejado de la competici&oacute;n el a&ntilde;o pasado a causa de una lesi&oacute;n
de hombro, Robert Kvarnstr&ouml;m vuelve ahora con el objetivo de aportar
el m&aacute;ximo a su equipo: &quot;Estoy realmente feliz de estar en GAS GAS
e ilusionado con el nuevo reto para los pr&oacute;ximos...]]></description>
    <content:encoded><![CDATA[<img src="http://www.gasgasmotos.es/./image/noticies/gasgas-kvarnstrm-mini.jpg" alt="" style="float:left; margin:0px 10px 10px 0px;" /><p>Robert
Kvarnstr&ouml;m, de 19 a&ntilde;os, es una de las promesas del motociclismo en
su pa&iacute;s desde que en el a&ntilde;o 2006 se proclamara Campe&oacute;n J&uacute;nior. Un
a&ntilde;o m&aacute;s tarde, disputando ya el Campeonato del Mundo, termin&oacute;
segundo en la prueba disputada en Ostersund y se convirti&oacute; en el
piloto m&aacute;s joven en subir al podio.</p> 
<p>Una
lesi&oacute;n le hizo interrumpir la din&aacute;mica ganadora en el Campeonato de
su pa&iacute;s hasta que en 2008, ya en el equipo TM Racing, termin&oacute; el
Mundial J&uacute;nior en und&eacute;cima posici&oacute;n consiguiendo ganar la prueba
disputada en Italia.</p> 
<p>Tras
estar alejado de la competici&oacute;n el a&ntilde;o pasado a causa de una lesi&oacute;n
de hombro, Robert Kvarnstr&ouml;m vuelve ahora con el objetivo de aportar
el m&aacute;ximo a su equipo:<br /><br /> <span style="font-style: italic;">&ldquo;Estoy realmente feliz de estar en GAS GAS
e ilusionado con el nuevo reto para los pr&oacute;ximos dos a&ntilde;os. Conf&iacute;o
en poder adaptarme r&aacute;pido a &eacute;ste gran equipo y disfrutar con mis
nuevos compa&ntilde;eros. No quiero presionarme para el primer a&ntilde;o pero s&eacute;
que har&eacute; todo lo posible para que GAS GAS obtenga buenos resultados.</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;"> 
De entrada vamos a ir carrera a carrera y ver d&oacute;nde llegamos al final
de la temporada. Tengo todo lo que puedo pedir a GAS GAS, una gran
moto, gente buena a mi alrededor Por lo tanto me toca a mi tener la
cabeza fr&iacute;a para competir e intentar ganar carreras&rdquo;.</span></p>]]></content:encoded>
  </item>


  <item>
    <title><![CDATA[James Dabill sube al podio y Ádam Raga finaliza cuarto]]></title>
    <link>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/67-.html</link>
    <comments>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/67-.html</comments>
    <pubDate>Tue, 12 Jan 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
    <category>67</category>
    <guid>http://www.gasgasmotos.es/es/noticias/67-.html</guid>
    <description><![CDATA[El piloto de GAS GAS James Dabill logr&oacute; la tercera posici&oacute;n en la primera prueba del Campeonato del Mundo de Trial Indoor disputado el pasado s&aacute;bado en el Sheffield Arena (Inglaterra). Dabill, que corr&iacute;a en casa, complet&oacute; una buena actuaci&oacute;n y estuvo luchando hasta el final junto a los dos otros pilotos que subieron al podio, los espa&ntilde;oles Toni Bou y Albert Cabestany, primero y segundo respectivamente. &nbsp;&Aacute;dam Raga piloto de GAS GAS acab&oacute; justo por detr&aacute;s de su compa&ntilde;ero Dabill y acus&oacute; la falta de rodaje que arrastra tras superar su lesi&oacute;n de rodilla as&iacute; c&oacute;mo los peque&ntilde;os errores al final y el cambio de reglamento. El campeonato estren&oacute; un nuevo formato, con tres etapas de eliminaci&oacute;n despu&eacute;s de la sesi&oacute;n de clasificaci&oacute;n.&nbsp; &nbsp;Por su parte, el tercer piloto de GAS GAS&nbsp; que acudi&oacute; a la cita,...]]></description>
    <content:encoded><![CDATA[<img src="http://www.gasgasmotos.es/./image/noticies/adam-raga-p.jpg" alt="" style="float:left; margin:0px 10px 10px 0px;" />El piloto de GAS GAS James Dabill logró la tercera posición en la primera prueba del Campeonato del Mundo de Trial Indoor disputado el pasado sábado en el Sheffield Arena (Inglaterra). Dabill, que corría en casa, completó una buena actuación y estuvo luchando hasta el final junto a los dos otros pilotos que subieron al podio, los españoles Toni Bou y Albert Cabestany, primero y segundo respectivamente. <br />&nbsp;<br />Ádam Raga piloto de GAS GAS acabó justo por detrás de su compañero Dabill y acusó la falta de rodaje que arrastra tras superar su lesión de rodilla así cómo los pequeños errores al final y el cambio de reglamento. El campeonato estrenó un nuevo formato, con tres etapas de eliminación después de la sesión de clasificación.&nbsp; <br />&nbsp;<br />Por su parte, el tercer piloto de GAS GAS&nbsp; que acudió a la cita, el francés Loris Gubian fue eliminado tras la quinta sección al fallar en la prueba. <br />&nbsp;<br />La próxima cita del Mundial será el 23 de enero en Marsella. <br /><br /><br />]]></content:encoded>
  </item>


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